Cabrestante

Componente principal del Torno de cable

Embrague, caja de cambios, el bloque de bobinado, cable de acero, palanca del freno y la manija de control de la velocidad

Característica

1. Cuerda de cabrestante puede estar equipada con electromotor y diesel engine.
2. El eje de potencia de salida de caja de engranajes también se conoce como eje de bloque de bobinado, y la caja de engranajes es una base de soporte de eje de salida de potencia, lo que hace transición más suavemente. También es fácil de instalar y disimular engine.
diesel3. El conjunto de cámara de aire central lleno debe ser levantada a través de rescate mediante el uso de torno de cable y saque el core.
4. Cuando existe poca o ninguna agua en taladro de base, el taladro de base no debe ser dado de baja de los orificios. Es necesario para colgar el conjunto de doble tubo con torno de cable y decelerar a la parte inferior del agujero.

Mantenimiento de nuestro producto

1. La parte giratoria debe ser reabastecido en intervals.
regulares2. Se necesita Acero cuerda de alambre para limpiar y aceite después de haber sido utilizado durante un periodo de time.
3. El máximo de potencia nominal del polipasto de cable de acero es 6600N, y la sobrecarga es prohibited.
4. Compruebe la manivela de control con regularidad.

Parámetros técnicos

Motor diesel	Escribe	S195
	Poder	8.8KW
	Girar velocidad	650r / min, 325 r / min, 235R / min
Capacidad de perforación	Longitud de la cuerda	3000m (Φ8mm)
	Longitud de la cuerda	2000m (Φ6mm)
	Longitud de la cuerda	1500m (Φ5.1mm)
	Longitud de la cuerda	1000m (Φ5.1mm)
Otros	Peso total	800kg
	Dimensión total (L x W x H)	1450 × 700 × 850mm